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汽车摄像头和大屏普及趋势下,如何以创新总线连接引领视频技术升级?

传统车用总线实现车载网络中底层的车用设备或车用仪表互联的通信网络,以CAN总线、LIN总线、FlexRay总线和MOST总线为主的四种车用总线占据主流。然而,这些已经面市动辄十年以上的汽车总线面临当前的汽车视频应用新特点或多或少总有一些不足……

www.ednchina.com, Dec. 09, 2019 – 

随着汽车电气化加速和自动驾驶功能级别的不断升级,汽车中的电子部件越来越多,这么多的电子单元进行高效信息交互面临越来越大的挑战,例如自动驾驶功能的增强需要更多汽车传感器,传统的点对点通信已经不能满足需求,因此必须要采用先进的总线技术。特别是随着摄像头在自动驾驶中的普及应用,以及高清大屏在汽车中成为标配,稳定可靠的高清视频连接需求激增。

传统车用总线实现车载网络中底层的车用设备或车用仪表互联的通信网络,以CAN总线、LIN总线、FlexRay总线和MOST总线为主的四种车用总线占据主流。然而,这些已经面市动辄十年以上的汽车总线面临当前的汽车视频应用新特点或多或少总有一些不足,其中摄像头的通信连接即是面临应用挑战之一。汽车摄像头是推动自动驾驶汽车发展的关键传感器之一,随着新应用不断涌现,车载摄像头的数量也在迅速增加。此外,随着摄像头的应用从保有量较低的高档汽车转向更大的主流汽车市场,摄像头的采用率持续上升。

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