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半导体使汽车设计大规模变革

www.eetrend.com, Nov. 20, 2020 – 

作者:安森美半导体汽车战略及业务拓展副总裁Joseph Notaro

安森美半导体进入汽车半导体领域已有20多年的历史了––确切地说是半个多世纪!在这段时间里,汽车发生了不可估量的变化,而且,在大多数领域,变化的步伐正在加快,因此需要更多创新的技术方案以支持汽车行业的转型。

如果回想20年前,购车大众的愿望和决策标准几乎与车辆本身一样发生了变化。在千禧之交,消费者主要对汽车的性能、发动机尺寸以及汽车的品牌感兴趣。如今,这些特性,尤其是信息娱乐和"联接"特性、排放水平、安全性和质量已成为决策标准的重中之重。

安全性一直是购买汽车的消费者的考虑因素,但人们的期望已经改变。二十年前,安全特性主要是被动的,例如安全气囊和压溃区,而现在,安全性更主动,通过采用技术以主动预防事故。

现代汽车配备传感器来监视车辆运行的几乎每个方面,其内部和外部环境,驾驶员以及所有乘客,驾驶员和乘客监视是相对较新的进展。20年前的主要传感器仅监视车轮的旋转,从而允许引入早期系统来控制制动和牵引力。如今,即使在入门级车型上,车辆也包含多达一百多个传感器。

据IHS Markit,今天的车辆具有更长的预期寿命,这在很大程度上要归功于现代车辆所采用的技术和控制系统。这些系统不仅可以提供更平稳的换档,更低的排放以及更好的能效和安全性,而且还可以防止导致车辆过早磨损的过度驾驶。因此,车辆的平均预期寿命从千禧之交的9.6年增加到现在的12年左右。此外,现代先进驾驶辅助系统(ADAS)防止四分之一以上的碰撞(根据Boston Consulting Group的研究),从而进一步延长了车辆的使用寿命。

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