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Arm打造多項獨門武器扮演汽車產業大轉型最佳夥伴

汽車「智慧化」及「電動化」的趨勢,讓全球電子業者嗅到龐大的潛在商機,紛紛啟動布局。全球中央處理器矽智財(CPU IP)大廠Arm,近年大力推動促成供嵌入式邊緣裝置使用的可擴充開放架構SOAFEE,盼能扮演汽車產業轉型的最佳夥伴。

www.eettaiwan.com/, Jan. 18, 2023 – 

根據國內外研調結果顯示,汽車產業碳排放量占全球總量的9%;這個數字讓全球各國雖腳步不一,但共識是2035年就將全面禁售燃油車。這個決議,促使近年中國大陸的比亞迪、美國的特斯拉等電動車品牌廠崛起,傳統車廠也陸續加大力道投入電動車的開發,帶動電動車滲透率不停拉升;據研調機構TrendForce預期,新能源車的新車銷量至2025年將達3,820萬輛,占全球汽車銷售約40%。

除了電動化,先進駕駛輔助系統 (ADAS)、自動駕駛、車聯網等新興科技的演進,也讓業界思考,如何讓汽車更加智慧。由內而外的轉變,使汽車和半導體的連結越來越深,且隨著包括電動車、自駕車等新世代的汽車功能不斷提升,半導體元件對汽車產業的重要性和價值,亦被看好將水漲船高;研調機構預期到2026年,全球車用半導體市值預估將從目前百億美金規模,擴大至上千億美金,潛力強勁。

做為現行全球矽智財IP主要供應商之一,Arm自然不會在這場電動車競賽中缺席,其著眼「軟體定義汽車」的趨勢,除了致力於各類型IP及解決方案的創新,更於2021年推出雲端原生、供嵌入式邊緣裝置使用的可擴充開放架構 (Scalable Open Architecture for Embedded Edge, SOAFEE),期望藉此協助汽車產業,往軟體定義車輛的轉型路上邁進。

「車用市場正在進行產業結構的轉變及數位轉型,朝軟體定義汽車的方向前進。這對能在此過程中展現價值的公司來說,是重要成長契機,這點無庸置疑。」Arm亞太區車用市場資深總監鄧志偉點出汽車產業的重要變革,就在『軟體定義汽車』,這個轉型將需要雲端原生的開源軟體架構,運用虛擬化技術及標準化,發展功能安全、即時性需求、異質運算架構、數位分身等技術,加速軟體開發進程,提升可重用性。

SOAFEE著眼解決三大問題,包括促成半導體解決方案中軟體再利用、易於從雲端將軟體部署到邊緣裝置、以及加速開發流程及裝置完成生產後的部署更新;截至2022年,SOAFEE參與成員已超過50間公司,也完成第一版本的SOAFEE架構定義及開放原始碼的參加考實作。Arm正攜手雲端服務供應商,藉SOAFEE針對ADAS、自動駕駛、車載資訊娛樂系統 (IVI)等應用規劃的藍圖,將雲端原生方法導入車用領域。

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