以5G打造港口4.0

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目前，全球港口面臨的四大挑戰，而以5G打造智慧港口4.0將能有效應對這些挑戰…

www.eettaiwan.com/, Jan. 16, 2023 – 

根據國際海運總會(International Chamber of Shipping)的資料，航運促進了全球近九成的貿易活動；而根據台灣港務公司統計，台灣2021年港群貨櫃量也創下歷史新高。但伴隨著運量成長衍生的塞港與環境永續議題，也引發港灣智慧轉型的浪潮。愛立信連網港口報告中點出全球港口目前面臨的四大挑戰，而以5G打造智慧港口4.0將能有效應對這些挑戰。

逾七成營運商視碼頭作業最佳化為首務

愛立信連網港口報告指出，現今全球港口主要面臨「經營管理」、「壅塞問題」、「人員安全」與「環保永續議題」等四大挑戰。在經營管理層面，全球港口的場站空間有限，76%港口營運商將最佳化碼頭和場站運作視為最重要的任務。根據台灣主計處2022年6月發佈的國情統計通報，受全球缺櫃、塞港影響，2022年前四個月台灣國際商港貨物裝卸量較去年同期減少2.4％。場站壅塞造成作業效率降低，減少裝卸量外，也因船舶引擎皆持續空轉排放出二氧化碳，而對造成環境衝擊。此外，根據歐洲海事安全局(European Maritime Safety Agency，EMSA) 2018年的資料顯示，近42%的海運傷亡事故或意外都發生在港區，彰顯港口人員安全重要性。

以5G專網導入五大智慧港灣應用情境

由於智慧港口仰賴高度自動化，5G企業專網可提供全面性的連網方案以滿足其對為頻寬、裝置密度和低延遲的要求。報告中提出五大5G智慧港灣應用情境，如在基準港口導入全部五種情境的情況下，不僅能降低營運成本與碳排量，五年投資報酬率可高達178%。

遙控橋式起重機：橋式起重機(或稱船到岸起重機)主要負責船隻與碼頭之間的貨櫃裝卸貨，5G專網可遙控橋式起重機在船隻與碼頭間精準靈活地移動貨櫃，並且運用5G專網高頻寬和低網路延遲特性，讓操作人員得以遠端操控減少事故。

自動化膠輪式門型起重機：運用5G專網的自動化膠輪式起重機，讓起重機可透過遙控或全自動形式進行運作，操作員勞動成本減少了73%之外，自動化且固定的移動模式有助於港口維護工作減少20%。

無人搬運車：港口所發生的意外有36%源於駕駛失誤。透過無人搬運車上的3D智慧感測器和行動網路，除自動行駛外還可充當無人駕駛堆高機和其他物料搬運車。部署了無人搬運車後，透過路徑優化，可降低10%的能源成本，操作員勞動成本也同步降低了73%。

狀態監測系統：研究指出，25%的設備損壞花費主要因為缺乏維護或維護不當所造成，並且會造成停工延遲。透過5G的廣連結特性進行大量IoT感測器部署，可進行預測性維護，以減少資產維護所需的備件、油料和資源達50%。

監控及配送用無人機：在港口部署無人機，則可進行更有效的維安監控，降低貨物盜竊情況，並可以來回船隻之間遞送文件，改善用汽船或拖船運送文件的高成本與高碳排問題。

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