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靠GMSL垄断3亿车载摄像头市场,ADI车规Serdes高性能串行器芯片MAX96717F的独门绝技

mp.weixin.qq.com, Dec. 27, 2024 – 

随着ADAS的发展,车载摄像头的使用随着技术的发展已经呈现几何式的增长,根据统计,2023年全球车载镜头出货量达到2.6亿颗。据估算,未来两年的出货量分别为3.4亿颗及4.2亿颗。

在当前400万像素以上ADAS和360全景摄像头领域,ADI完全垄断市场,400万像素以下的360全景市场,ADI也是完全垄断。而这其中ADI公司应用最为广泛的串行器之一就是MAX96717系列。

现在以特斯拉为首的汽车厂商已经会在单个车辆中添加8}14个摄像头,其中侧视摄像头一般采用AR0233AT+MAX96717F的架构方案。

大疆是被大众熟知的无人机品牌。随着智能驾驶的市场发展,大疆借助自身在无人机方面的技术优势,在2016年进入智能驾驶领域。后序更是和五菱联合推出了宝骏KiWi EV 大疆版。

此款车型搭载了"灵犀智驾系统",该系统集成了立体视觉双目摄像头、高清环视摄像头等核心硬件。大疆在这部车的前视双目摄像头中也使用了这款MAX96717F芯片。

接下来平台君就为大家介绍这款ADI公司专为在汽车环境中传输高分辨率视频和双向控制数据而设计的串行器––MAX96717F。

PART.01

芯片概述

为了满足汽车制造商对于高速、高质量视频和数据传输的需求,ADI公司首创的千兆多媒体串行链路(GMSL™)技术应运而生。

GMSL是Serdes的一种,Serdes是Serializer/Deserializer的缩写,即串行器和解串器。自2008年第一代GMSL技术发布以来,该技术在数据传输速率、传输稳定性、接口兼容性等方面取得了显著进步。

MAX96717系列由MAX96717,MAX96717F和MAX96717R组成。MAX96717是全功能器件。F版本省略了6gbps模式,R版本也没有包括6gbps模式在内的一些功能。此系列使用的是第二代的GMSL技术,数据速率提升至6 Gbps,并支持更多标准的视频接口。不仅能支持1080p的全高清视频流,还能传输分辨率达到8MP的图像,被广泛应用于高级驾驶辅助系统(ADAS)中。

高级驾驶辅助系统(ADAS)是利用传感器,在汽车行驶过程中随时感应周围的环境,收集数据,进行静态、动态物体的辨识、侦测与追踪,并结合导航地图数据,进行系统的运算与分析,有效增加汽车驾驶的舒适性和安全性。

其中,通过对比MAX96717和MAX96717F的概貌图我们可以看出,两款芯片使用的是同一款管芯。

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