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Safety Ready first, Arm hard drive self-driving safety market

来源:新电子, Nov. 05, 2018 – 

自动驾驶蓬勃发展,为提升一般消费者对于自驾车的信任度,加速自驾车发展,安全性成车厂及汽车电子组件供货商优先布局方向;安谋国际(Arm)便为此宣布推出Arm Safety Ready计划以及首款7奈米制程、 搭载Split-Lock安全创新技术的新款处理器Cortex-A76AE,以确保车辆功能安全性,加速自动驾驶车辆普及。

Arm副总裁暨嵌入式及车用事业部总经理John Ronco表示,安全向来是Arm在自驾车领域的发展重点,除了未来推出的Arm架构SoC都将符合最新的安全标准与认证,同时能兼顾效能表现与能源效率之外,该公司也公布Arm Safety Ready计划,集中Arm在安全方面挹注的庞大投资,芯片伙伴以及整个汽车供应链得以加快发展时程,将更安全的产品推入市场。

据悉,Safety Ready计划涵盖Arm现有及未来新研发的产品,这些方案经过严苛的功能安全程序,以支持ISO 26262以及IEC 61508标准。 此外,该计划提供一站购足的软件、工具、组件、认证以及标准等所有资源,协助Arm伙伴简化整合功能安全性的流程并降低成本,满足各种自驾车应用要求。

另一方面,Arm指出,有94%的交通事故是驾驶人疏失的结果,完全自动驾驶预期将大幅减少事故与伤亡的数量;不过,若是消费者无法信任自驾车安全性,众市场采纳这项技术的时间就会往后推迟。 也因此,在开发自动驾驶等级的SoC芯片与系统时,必须将内部机能的安全(Safety)优先级放在效能、能源效率,以及外部事故防护(Security)等因素之前。

因此,新推出的Cortex-A76AE,将提供更完备的功能安全性IP;而该产品是「Automotive Enhanced」处理器蓝图的首款成员,未来Arm的汽车产品蓝图还包含「Helios-AE」及 「 Hercules-AE」,全都针对7奈米制程进行优化。

Ronco指出,自动驾驶除了需要极高的处理能力,还必须将安全作为标准配备,而Cortex-A76AE的特点在于添加Split-Lock功能,使其具备更高的设计灵活度。

Ronco进一步说明,Split-Lock可让一颗SoC芯片内的各个CPU丛集,设定成分离模式(Split mode)达到更高的效能,使丛集内的2个(或4个)独立CPU能用来执行不同任务与程序应用;而以往锁步式( Lock-step)设计是将丛集内的2个独立CPU锁在一起执行同一件任务或程序应用。 因此,相较于锁步式设计,Split-Lock灵活度更高,能支持更高安全完整性的应用。

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