台半导体厂难打入汽车引擎领域？卢建志道清缘由

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laoyaoba.com, Jun. 18, 2019 – 

集微网消息，据自由财经报道，车用二极管龙头厂朋程研发协理、同时6英寸晶圆代工厂茂矽董事卢建志表示，台湾半导体厂商积极抢入车用领域，但大多打入要求标准较低且低温的驾驶座产品领域，能攻进高温的引擎室产品领域少之又少。

卢建志指出，汽车引擎室的门较高，由于温度是摄氏225度以上的开放高温环境，产品要耐得住热胀冷缩，经得起冷热雨雪各种天气，外在环境复杂又干扰性高，"产品性能不够好、就可能产生故障"。朋程在车用引擎发电机二极管市占率高，深深了解产品要打入引擎领域极不容易。

卢建志表示，台湾半导体业能攻进高温的引擎室产品领域的厂商少之又少，原因在于产业界对汽车文化与生态不熟悉，因为引擎室产品的标准既复杂又严谨，对供应商有一定沟通与作业程序，合作过程一有问题，供应商会很积极回应且要把问题解说得详细，如果对汽车文化与生态不熟悉的厂商，很难适应，即使产品设计得出来，恐怕也很难被接受。　

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