|
|
|
www.design-reuse-china.com |
|

半导体行业和ISO 26262
www.eefocus.com, Sept. 30, 2021 –
半导体供应商需要向他们的汽车供应链保证,产品的开发是通过减少系统性故障概率的过程来管理的。因此,半导体供应商集中于提供相关文件,以便向客户提供有关产品设计和开发的信息。
对许多公司来说,起点要么是自我认证,要么接受第三方机构的认证,如TÜV(Technischer Überwachungs-Verein)。这会和软件、工具、培训和其他服务一起,这些服务由半导体公司直接提供,也可以通过授权合作伙伴提供。
为了满足ISO 26262的要求,所有的硬件都会失败的想法被植入到半导体设备的定量BFR(base failure rate)指标中,使供应商能够提供围绕组件的内在可靠性的细节。BFR通常会受到温度、电压、工作时间等因素的影响,从而产生对元件质量的定量测量。其他指标也被用来描述半导体产品生命周期中的随机硬件故障,包括:
- 早期寿命故障(early life failures):通常是由制造缺陷引起的,通过开发有效的筛选来缓解。
- 正常寿命故障(normal life failures):以FIT(Failure-In-Time)来量化,定义为在10亿(109)小时的运行中可能发生的故障数量。
- 固有损耗(intrinsic wear-out):通常与产品的寿命结束有关,对于半导体来说,其特点是通道-热载流子效应、电迁移、随时间变化的介质击穿和负偏压温度不稳定等因素。
BFR估算的目的是涵盖产品的"正常寿命",并纳入其他随机故障指标:
- SFF – safe failure fraction
- PFH – probability of failure per hour
- SPFM – single-point fault metric
- LFM – latent fault metric
- PMHF – probabilistic metric for random hardware failure


Back