用於車輛診斷的ISO-14229 UDS協議入門

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汽車OEM和供應商已將統一診斷服務(UDS)作為標準協議，以確保通用的相容性。汽車OEM廠商可遵循ISO-14229標準中所定義的診斷協議，以提供可用於診斷任何車輛的通用電腦系統...

www.edntaiwan.com, Feb. 10, 2022 – 

隨著時間的推移，業界已經發展出許多用於車輛診斷的協議，例如 KWP 2000、ISO 15765 和 K-Line，但汽車OEM和供應商們已經有共識將統一診斷服務(Unified Diagnostic Services；UDS)作為標準協議，以確保通用的相容性。汽車OEM廠商可遵循ISO-14229標準中所定義的診斷協議，以提供可用於診斷任何車輛的通用電腦系統。

在現代化汽車中，每一輛約有40到150個引擎控制單元(ECU)，而且每個ECU都執行著特定的功能，如電子燃油噴射(EFI)、引擎控制、門鎖、煞車以及車窗運作。然而，這也導致汽車在故障發生時很難測試和診斷車輛系統。

UDS協議讓診斷測試人員(用戶端)透過串列資料鏈路在車輛ECU (伺服器)上控制並進行診斷。UDS會向控制器發送請求資料，控制器則提供肯定或否定的回應。連接到ECU的診斷測試工具，將開始檢索故障程式碼並透過圖形化使用者介面(GUI)加以顯示。

UDS軟體堆疊會將車輛中每個問題的故障程式碼儲存在ECU記憶體中，然後在需要時將其傳輸到用戶端。UDS堆疊還允許工程師在必要時執行 ECU 刷新和重新程式設計。

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