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中国电动汽车充电专利数量全球领先

东京专利分析公司Patent Result的报告数据显示,2010年到2022年,中国企业在这些领域提交了41,011项专利申请。虽然排名靠前的中国企业不多,但中国在这一领域的参与者数量之多使得他们提交的申请总量比日本公司多出大约50%,日本企业以26,962项专利位居第二。

www.esmchina.com/, May. 04, 2023 – 

国际电子商情4日讯 据东京专利分析公司Patent Result的报告,与其他任意国家的竞争对手相比,中国企业提交了更多与电动汽车充电和换电相关的专利申请,在关键技术方面取得了长足进步,使充电体验更快、更方便。

报告称,2010年到2022年,中国企业在这些领域提交了41,011项专利申请。虽然排名靠前的中国企业不多,但中国在这一领域的参与者数量之多使得他们提交的申请总量比日本公司多出大约50%,日本企业以26,962项专利位居第二。

紧随其后排在第三的是德国,专利数量为16,340项;美国排在第四,专利数量为14,325项;韩国以11,281项排在第五。

据称,实际数字可能比上述统计数量更高,因为专利申请通常需要大约一年半的时间才能公开。

许多中国企业似乎专注于更快的充电时间,这是推动电动汽车广泛普及的关键一步。在他们累计申请的专利中,17%涉及快速充电技术,10%涉及电池更换技术,远高于日本、德国和美国汽车制造商的1%至3%。

中国企业关注的其他重点领域包括充电站的设计和控制、电力传输和无线充电。

快速充电会降低电池性能,日本公司出于安全考虑一直在犹豫是否采用这项技术。但中国企业看到了消费者对这一选择的极大兴趣,他们的许多专利申请都涉及将电池电压加倍以加速充电过程。

公司专利申请中排名第九的中国汽车制造商比亚迪曾在 2021 年表示,它正在开发一种 800 伏汽车平台,可以在五分钟内恢复 150 公里的续航里程。韩国现代汽车也在研究类似的技术。

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