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进击的RISC-V
RISC-V就不多科普发散了,那我们来看看国内有哪些RISC-V IP玩家
www.eefocus.com/, Jun. 22, 2023 –
芯来科技
老扎古很早之前写过一篇关于芯来科技的文章本土RISV-V IP之光- 芯来科技,芯来科技是国内RISC-V IP企业目前发展稳健且靠谱的创业公司。
芯来科技成立于2018年,国内本土专业RISC-V处理器IP及整体解决方案提供商。
公司从零开始,开发出全系列国产自主的RISC-V处理器IP产品,N200、N300、N/NX/UX600、N/NX/UX900等,覆盖从低功耗到高性能的各种应用场景。并且和重量级的行业客户在众多应用领域落地量产,遍及5G通信、工业控制、人工智能、汽车电子、物联网、存储、MCU、网络安全等多个领域,目前已有超过150家正式授权客户。
汽车场景布局中,目前汽车芯片RISC- V IP场景客户不多,芯来科技在2023年也开始陆续布局汽车场景,陆续和生态企业合作中
2021年,芯来科技就和中汽研汽车工程研究院达成了合作,双方从RISC-V处理器IP功能安全标准以及认证等方面全方位合作,从而为国内汽车芯片设计公司提供实现车规级芯片功能安全的完整解决方案。
2022年,芯来科技成为"湖北省车规级芯片产业技术创新联合体"创始单位,
目前NA900的ASIL-D级别车规认证工作已经在进行中,预计将在国内的头部客户的激光雷达、车载ECU和车载以太网等应用上导入设计,相信认证工作完成后,芯来科技将为车规芯片设计提供更高的性能和ASIL-D的安全优势,进一步缩短车规芯片获得功能安全认证的时间
备注:在车规SoC的设计上,要想保证车规认证安全达标过关,就必须从设计的各个环节都遵循功能安全设计,比如IP、开发工具等等。比如为了尽快使得汽车芯片获得ISO 26262认证,IP厂商本身在符合ISO26262规范设计的同时,也会在通过认证后,把诊断分析表格和安全手册之类的资料交给授权方,从而减少他们设计芯片取得ISO26262认证的时间。
去年6月芯来科技成立四周年创始人胡总朋友圈一段发文深感创业不易
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