6大增长点！智能座舱2024新机会

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"大模型时代"的到来，让智能座舱产品迎来了一次重塑。

imgtec.eetrend.com/, Mar. 28, 2024 – 

大屏、多屏趋势下，HMI的合理设计成挑战

随着手机、平板等移动互联网终端设备的普及，用户对液晶屏及触控的使用习惯已经形成，这推动了车载液晶显示器的增长。同时，汽车物理设备电子化的趋势也推动车内显示屏数量进一步增长。

由于仪表盘、中控屏尺寸有限，显示内容、交互功能日趋增多，HMI的合理设计尤为重要。设计的核心在于保证不影响驾驶的前提下，同时做到快速指示、交互友好、UI酷炫并且不死机。

感知器件丰富多样，与安全驾驶挂钩

在L2和L3级自动驾驶中，驾驶员监控系统（DMS）的作用日益凸显。DMS能够预测和提醒驾驶员的潜在危险行为，并与ADAS系统数据结合以进一步干预安全驾驶。

DMS的功能和应用也在扩展，包括对副驾、后排乘员的监控（OMS），以及实现人脸识别、年龄、身份、情绪识别和物品检测等。这些功能的实现依赖于车内传感器的种类和数量的增加，不同传感器根据其优势和特点在不同场景中得到应用。

移动端应用上车，互联网玩法给行车增添便捷性

汽车被视为下一代超级移动平台，消费互联网应用上车的趋势不可阻挡，涉及出行、信息娱乐、社交和办公等方面。车联网的发展将改善智能座舱的应用体验，使其不再滞后于智能手机和个人电脑。

具体体现在以下三个方面：

1）信息娱乐：在线信息娱乐内容将变得更加丰富，并能够利用大数据以便捷、高效的方式分发给消费者。例如，基于用户数据（习惯、喜好）定制的导航和音频信息聚合，能够实现手机和车机端内容的无缝衔接，提供更流畅的用户体验。

2）社交和LBS服务：未来车端的LBS和社交应用将得到进一步开发，其商业潜力巨大。例如，可以推荐目的地周边的停车场、餐馆、娱乐场所，以及旅游目的地指引等。在社交方面，可以提供视频通话、沿途风景vlog拍摄并一键分享，以及旅途中组队聊天等功能。

3）移动办公：考虑到用户在上下班通勤等中短途出行中的需求，如何提供一个良好的临时办公环境成为一个重要考量方向。这包括车内轻办公、视频会议等相关软硬件应用设计。

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