SEMI台灣總裁：現在是台廠切入車用市場最佳時機

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汽車產業鏈正在掀起一波大轉型，著眼智慧車的潛在商機，SEMI、鴻海攜手20間廠商打造SEMI車用晶片指南，期望以此走上世界舞台。SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸直言，現在正是台廠的最佳時機...

eettaiwan.com, Jul. 20, 2022 – 

電動車等新型態的汽車問世，正在汽車產業鏈掀起一波大轉型，先進駕駛輔助系統(ADAS)、電動車等技術大步向前，驅使車內電子零件的用量逐年拉高，更讓台灣半導體廠商看見新的契機。為此，國際半導體產業協會(SEMI)扮演台廠與世界接軌的橋樑，集結數十間台廠的資源，發表SEMI車用晶片指南(SEMI Auto IC Master)，目標助攻台廠與汽車供應鏈對接，在這波車用產業鏈重組過程搶得先機。

據國際研調機構Gartner今年4月發布的調查顯示，2020~2026年車用半導體年複合成長率達16.5%，成長幅度優於通訊、消費性電子、雲端運算、工控等市場。隨著車內半導體用量拉升，SEMI也預估到2028年，全球汽車電子市場產值將突破4,000億美元，年複合成長率達7.9%。車用市場的高成長性，吸引半導體業者關注；車走向智慧化帶動產業鏈轉型和重組潮，更給了半導體業者突破現況的希望。

「現在這個切入點，對台廠來說是最好的時機。」SEMI全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸表示，特斯拉等車廠跟傳統車廠衝撞，之前傳統車廠大多態度保守甚至抵抗，近幾年慢慢開始接受事實並著手改變，傳統車廠的電動化都還在初始階段，應用跟想像空間是很大的，「好比10幾年前很難想像手機變成現在的樣子，現在市面上的汽車還只是第一代的Nokia，還沒到iPhone，了解跟參與才能趕上翻轉機會。」

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