自动驾驶百年史：谁是最有权力的公司？

搜索最新SoC解决方案
关于汽车电子...物联网...安全...音频...视频

1925 年，一辆无人汽车（American Wonder）缓缓行驶在曼哈顿街头，从百老汇一直开到第五大道，它穿越了纽约交通最拥堵的路段，吸引了全美国的注意。

www.36kr.com/, Feb. 17, 2024 –

背后的牵头人–– Francis P.Houdina （弗朗西斯.P. 霍迪尼），当时他正坐在另一辆车上，用无线电遥控无人车的行驶。

以现在的技术来看，这辆车远称不上自动驾驶，只能算得上是遥控汽车。但人类对于无人驾驶的场景化想象却从此开始。

由此，在人类的科学技术进程中多了汽车自动驾驶的目标。

百年自动驾驶大致分五个阶段：

1925 年到 1966 年，是概念启蒙阶段。少量工程师通过电缆、金属传感器和磁场感应器的组合，让小说中的「无人驾驶」短暂地照进了现实。

1966 年到 2004 年，是技术奠基阶段。在各国军方的主导下，少量大学和车企确立了自动驾驶的基础技术路线，将计算机算法与传感器硬件（摄像头为主）相结合。

当概念和技术奠基工作均完成后，自动驾驶突飞猛进。

2004 年到 2014 年，是属于谷歌的「哥伦布时代」，让世界看到了自动驾驶商业落地的可能。