半导体技术赋能绿色未来

搜索最新SoC解决方案
关于汽车电子...物联网...安全...音频...视频

目前，随着全球气候变化问题越趋严重，包括全球升温导致的冰川融合以及物种灭绝等，而造成这些问题最主要的原因就是碳的排放。这些环境问题的解决已经刻不容缓，因此，全球许多国家都提出了他们各自的碳达峰和碳中和目标，即所谓的双碳目标。我国设立的双碳目标为：2030年碳达峰、2060年碳中和。

www.eefocus.com/, Apr. 03, 2024 – 

而实现双碳目标最重要的就是能源的转换，即从传统的石油、煤炭等化石能源，向新能源转换，如太阳能、风能等。而这样的转型即带来了很多机遇也同时存在着很多挑战。

ADI中国区工业市场总监蔡振宇在2024第四届国际绿色能源生态发展峰会上表示："根据全球能源机构做的一个调研，2023年我们在新能源转型上所花费资金大约为17,000亿美金，到2030年这一数字会接近5万亿美金。2023年，中国在新能源方面的投入就达7600亿美金，占全球38%的比例，可以说是遥遥领先了。"

而在新能源转型过程中，半导体技术则扮演了一个较为重要的角色，尤其是第三代半导体材料制成的功率器件（如SiC和GaN）则尤为重要。意法半导体亚太区功率分立和模拟产品器件部市场和应用副总裁Francesco MUGGERI表示："SiC器件因为其具有的诸多优势，如高电压、更快的开关速度等，让它被越来越多的领域采用，它对于实现能源效率至关重要。"

ST在SiC MOSFET领域布局多年，并具有许多独特的技术，如MDSiC和SmartSiC等，目前已经处于市场领先位置。目前，ST的SiC MOSFET器件在汽车和工业领域的市场份额已经超过50%。

作为国内的初创型功率半导体设计公司，蓉矽半导体副总裁、研发中心总经理高巍也在大会上分享了他们最近的产品研究成果。高巍表示，"目前，中国绿色能源发展的重点领域分别为电力、工业和交通，而针对这三个领域，我们需要从风光绿色能源、高效电力设备、新能源车这三个方面来解决碳排放问题，而支撑这三个方面发展的核心就是功率半导体器件。"

 Back