2023年汽车半导体厂商，谁有好果子吃？

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new.qq.com, Apr. 18, 2024 –

去年，汽车行业是半导体行业最大热点，一方面，消费和工业形势较差，汽车行业仍有增长空间，另一方面，智驾升级、汽车算力升级、电气化架构升级等趋势，引领汽车半导体技术变革。因此，很多人非常关注汽车半导体厂商的表现。

日前，TechInsights发布报告，披露去年汽车半导体供应商营收TOP10，其结果显示，英飞凌第一，高通则排在第十。

TechInsights报告显示，2023年全球汽车半导体市场总营收约为692亿美元，同比2022年的594亿美元增长16.5%。

TOP5供应商依次为英飞凌（Infineon）、恩智浦（NXP）、意法半导体（ST）、德州仪器（TI）、瑞萨（Renasas），合计占据50%以上市场份额。第六至第十则依次为安森美（ONsemi）、博世（Bosch）、亚德诺（ADI）、美光（Micron）、高通（Qualcomm）。

TechInsights并未详细列出Top10供应商的营收和占比情况，具体来看，英飞凌市场份额为14%，意法、恩智浦、德州仪器、瑞萨合计份额为36%，其它则为49%。

TechInsights指出，英飞凌市场份额提高了4个百分点，2023年英飞凌在所有地区的市场份额均有增长，并且继续在中国和韩国市场保持领先。此外，英飞凌在日本汽车半导体市场的份额也增长明显；在欧洲的市场份额稳居第二；在北美的市场份额位列前三。

由于日元走弱趋势，2022年从第三名跌至第五名后，瑞萨未能重新夺回前三名位置；意法半凭借领先电力电子供应商的市场地位及对汽车行业数字化趋势的支持，继续保持强劲增长。